Comment peindre les jantes de Honda
Le terme « rim » fait référence au volant d’un véhicule. le pneu s’ajuste sur la jante et rend l’ensemble roue/pneumatique possible. Bien que Honda jantes arrivé dans une variété de styles et de couleurs, vous pouvez personnaliser la vôtre. Pour ce faire, le plus simple est de peindre les.
Difficulté : Modérément facile
Instructions
Vous aurez besoin de choses
- Autocollante de 600-grit peinture Rustoleum journal de masquage de chiffon propre ruban Jack avec jack lève clé dynamométrique à pneus
- Desserrer les écrous lug sur toutes les roues en tournant la cle de pneus un quart de tour sur chaque noix.
- Jack le véhicule du sol en utilisant les points de jack à l’avant du véhicule. Ils seront normalement une extension de l’image ou l’image elle-même.
- Placer les peuplements de jack sous le châssis du véhicule dans le front ou sous les soudures pincée de front et inférieure du véhicule sur les peuplements de jack.
- Jack le véhicule sous le point de jack arrière près du tronc. Place des peuplements de jack sur chaque côté du véhicule sous le cadre ou arrière pincent les soudures et abaisser le véhicule sur les peuplements de jack.
- Relâchement de la finition et supprimer toutes les roues.
- Ruban hors du pneu à l’aide du journal et du ruban. Assurez-vous de que vous couvrir toute zone vous ne voulez pas peint (c.-à-d., la tige pneu et valve).
- La jante avec autocollante de rough jusqu’à la surface de la jante et de supprimer tout en poudre ou fini existant sur le rebord de sable.
- Nettoyez la jante avec un chiffon propre.
- Pulvériser une même couche de peinture sur la jante et laisser reposer 15 minutes, puis une deuxième couche de pulvérisation. Répétez ce processus jusqu’à ce que vous avez la couverture souhaitée.
- Supprimer les zones enregistrées et réinstaller les pneus.
- Couple des écrous de lug à 100 crampon avec la clé dynamométrique.
Conseils & avertissements
Rustoleum peinture contribuera à vous donner un fini lisse qui permettront de résister aux éléments et résister à la rouille et la corrosion.
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