Accueil »
Fcc - réparation et d'entretien » Réparation de freins et de la maintenance
Archive pour la ‘Réparation de freins et de la maintenance’ Catégorie
Au fil du temps, le pignon de lecteur sur votre rebelle Honda portera vers le bas, causant le glissement à la chaîne et d'autres questions. Usure pignon est normale, et vous devez vérifier le pignon systématiquement dans le cadre de votre calendrier d'entretien régulier. Lorsque votre pignon de lecteur doit être remplacé, il montrera des signes de "requin-denture", ou de porter un côté des dents pignon. Économiser de l'argent en apprenant comment remplacer ce pignon sur votre propre, à l'aide des outils de base vous avez déjà. Difficulté : Moyennement difficile Instructions Vous aurez besoin de choses Jeu de douilles métriques ...
Continuer la lecture
Goujons de roue peuvent s'usent due à un certain nombre de raisons : irrégulièrement resserrés lug noix, la saleté et la route de sel dans les threads, ou ils peuvent affaiblir au fil du temps de répétées d'expansion et de contraction. Lorsqu'il est porté vers le bas, les lugs seront livrera pas les poteaux correctement, et les cosses ne peuvent en toute sécurité attribuent la roue au véhicule. Une partie essentielle du véhicule, roue goujons peuvent être remplacés facilement et à peu de frais. Difficulté : modérée Instructions Vous aurez besoin de choses Cales de roue Peuplements de Jack et jack. Clé Lug Roue boulons et ...
Continuer la lecture
La plupart des véhicules exigent presque la même méthode pour remplacer les plaquettes de frein. Certains véhicules pourraient avoir besoin de différents outils que d'autres, mais le processus de remplacement de base est la même. Les plaquettes de freins sont les principaux composants d'arrêt du véhicule lorsque les freins sont appliqués d'à l'intérieur de la voiture. Les plaquettes de frein compresser contre le rotor de frein pour ramener le véhicule à un arrêt. Après une période de temps, les plaquettes de frein s'usent et doivent être remplacés avant les rivets à l'intérieur des plaquettes de frein commencent à quitter les rainures ...
Continuer la lecture
Un goujon de roue de Honda CRX est parfois appelé un boulon de lug, ou un stud lug nut. Ils sont tous la même chose exacte, et ils sont standardisés sur pratiquement chaque marque et le modèle de voiture. Un goujon de roue doit seulement être remplacé si les threads ont été dépouillés, si elle a été brisé ou pour diverses applications de course économes en poids. CRX roue poteaux est essentiels pour la tenue de la roue de la voiture en toute sécurité en place. Ils sont détenus par friction et ils les outils de base uniquement et quelques rondelles à être remplacé. Difficulté : modérée Instructions Vous aurez besoin de choses ...
Continuer la lecture
Systèmes de freinage sont constitués de plusieurs petits morceaux de l'équipement de repos à l'intérieur d'un tambour de frein sur la roue. Le tambour de frein conserve les patins de frein et les tampons dans la bonne position pour ralentir le pneu lorsque les freins sont activés par le conducteur. Tambours de freins fêlés peuvent réduire la capacité de freinage d'un véhicule et doit être remplacés rapidement. Entretien du tambour de frein sur votre véhicule Chevy est un projet qui peut prendre environ trois heures, selon vos compétences en mécaniques. Difficulté : Moyennement difficile Instructions Vous aurez besoin de choses ...
Continuer la lecture
Plaquettes de frein sur une moto sont remplacés couramment de la même manière de modèle au modèle. La barre de l'essieu devra être retiré de la roue qui vous remplacez, et les plaquettes de freins sur la roue devront être retirés de la trame de la moto. Les plaquettes de frein sur les motos ressembler à ces voitures et camions, mais plus petits et sont remplacés presque de la même façon. N'importe quel propriétaire de moto peut terminer cette tâche en environ 30 minutes de roue. Difficulté : modérée Instructions Vous aurez besoin de choses Jack moto Clé Marteau à bout en caoutchouc Tournevis plat tête Plaquettes de ...
Continuer la lecture
Gros véhicules comme camions semi et bus contiennent un système de freinage appelé de freins à air. Définissant les freins à air fait partie intégrante d'être un bon pilote, que vous êtes responsable de maintenir correctement votre système de freinage. Je l'espère, vous serez capable des définir et inspectés à la boutique avant votre voyage. Cependant, les freins à air doivent être ajustés chaque jour pendant votre inspection prédépart alors que vous êtes sur la route. Difficulté : difficile Instructions Vous aurez besoin de choses Lampe de poche Craie Dirigeant PRY bar Clé Équipement de protection (casque, protection ...
Continuer la lecture
Le maître cylindre dans le système de freinage de votre légende Acura transforme la pression que vous mettre sur la pédale de frein en hydraulique assistée, la pression de freinage. Une voiture avec un maître-cylindre défaillant ne possède pas toutes ses voulait pouvoir d'arrêt. Remplacer un maître-cylindre du frein est un simple emploi pour toute maison mécanicien. Il peut être fait avec quelques outils de base. Difficulté : facile Instructions Vous aurez besoin de choses Baster Turquie clé de la ligne 10-millimètre Socket Socket wrench Extension de la clé à douilles Ouvrez le réservoir de frein et utiliser un ...
Continuer la lecture
Plaquettes de frein sont essentiels à la sécurité de votre Audi. Cependant, comme ils usent, performance permettra de réduire progressivement et il faudra plus de temps pour arrêter le véhicule. Une nouvelle série de plaquettes de frein sera rajeunir la performance du système de freinage et va se débarrasser de tout grincement causée par des coussinets usés. Difficulté : Modérément facile Instructions Vous aurez besoin de choses Clé écrou de roue Cales de roue Jack automobile Ensemble de peuplement de Jack clé de 17 mm Pince « C » Desserrez légèrement chaque noix lug sur roues arrière de l'Audi, tourner tourner ...
Continuer la lecture
La Mercedes E320 de 2001 est équipé d'un capteur sur les plaquettes de frein qui contrôle un voyant lumineux sur le tableau de bord qui raconte le conducteur lorsqu'il est temps de changer leur. Le capteur est fourni avec un signal de 12 volts en tout temps, et lorsque le recouvrement extérieur en plastique est porté de loin par contact avec le rotor le contact de cuivre interne fournit un chemin d'accès au sol pour la tension lorsqu'elle touche le rotor. Remplacer le capteur lorsque les plaquettes de freins sont remplacés ; coussinet d'après-vente de nombreux ensembles de venir avec un nouveau capteur installé. Difficulté : modérée ...
Continuer la lecture
Page 1 à partir de 4812345...102030...»Dernière page »