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Archive pour la ‘Les réparations et l’entretien des gaz résiduaires’ Catégorie
Antigel est spécifiquement conçu pour protéger le moteur d'une voiture de surchauffe et la corrosion. L'antigel supprime la chaleur du moteur de voiture pour empêcher la surchauffe. Antigel dispose également d'un agent qui protège le moteur contre la corrosion. Il s'assure que l'antigel est toujours de protéger le moteur de surveillance du pH de l'antigel. Un pH trop faible provoque des dommages acid et un pH trop élevé corrode métal moteur. Bandelettes de test antigel vérifier le pH de l'antigel. La valeur du pH recueillie les bandelettes de test peut vous dire si l'antigel dans votre voiture doit être remplacé. Difficulté : Modérément ...
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Chevrolet a fabriqué des nombreux modèles différents de la camionnette. Tous les modèles ont des différences dans les moteurs, l'electronics, le cadre et le style. Les différents modèles de dépannage est accomplie par les pièces du moteur de base et les fonctions d'apprentissage. Faire des observations et recherchez toujours des changements à la performance du véhicule. Diagnostic des problèmes est accomplie par le processus d'élimination et en testant des fonctions de chaque véhicule. Tous les modèles fabriqués avant 1995 sont diagnostiquées par le propriétaire, mais les modèles plus récents sont diagnostiqués avec un lecteur ...
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Les détecteurs d'oxygène, communément appelé O2 capteurs, mesurent le mélange air-carburant, comme il burns dans votre moteur. Le capteur O2 contribue à assurer le maintient des niveaux de pollution appropriée. Si vous aimez bricoler avec votre voiture, ou ajouter des pièces de performance afin d'accroître la puissance, comme un corps plus gros de manette, en-têtes nitreuses ou même, le capteur O2 probablement dira l'ECU le moteur est produit trop de la pollution et le « Check Engine » lumière s'allume. Il pourrait aussi provoquer l'ECU de recalibrer et entraver vos efforts pour ajouter des chevaux à votre voiture. Pour éviter cela, ...
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Un problème de moteur est probable, si votre contrôle moteur s'allume. Jamais démanteler la lumière vient d'éviter un problème potentiel. Ampoules, cependant, la combustion de temps à autre et ont besoin de remplacement. La lumière de moteur de cocher fait partie d'un plus gros composant appelé un groupe d'instruments. Démantèlement de la lumière est essentiellement le même que le démantèlement de la grappe de l'instrument. L'étape supplémentaire, est toutefois, supprimant l'ampoule à la fin. Difficulté : modérée Instructions Vous aurez besoin de choses Outil de garniture Tournevis Placer des blocs de bois ou de cales de ...
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Le code de diagnostic de trouble (DTC) « P0320 » qui est tourner votre moteur cocher lumière sur est lié au signal de capteur de position de vilebrequin que votre ordinateur de bord utilise pour déterminer la position et la vitesse de vilebrequin. Ce capteur, avec le capteur de position des arbres à cames, est utilisé pour calculer l'allumage et exigences de carburant pour le moteur. Dur départ, long de démarrage times pour démarrer, perte de puissance et économie de carburant pauvres sont les symptômes les plus courants d'un capteur de position de vilebrequin défectueuse. Difficulté : Moyennement difficile Instructions Vous aurez ...
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Si votre explorateur de Ford de 2000 ne démarre pas, cela peut signifier qu'un certain nombre de choses est mal avec le véhicule, allant des questions mineures que toute mécanicien de bricolage peut fixer à grands problèmes nécessitant un service professionnel. Si votre explorateur a été assis pendant une longue période et ne démarre pas, vous devrez juste recharger la batterie. Toutefois, si vous avez conduit l'Explorateur récemment, le problème pourrait être votre démarreur, câbles de batterie ou de la batterie. Difficulté : Moyennement difficile Instructions Vous aurez besoin de choses Gants de mécanicien Chargeur de ...
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La pression de vide dans votre moteur est un élément essentiel d'un moteur fonctionne correctement. Pour mesurer la pression de vide, vous aurez besoin d'une jauge spéciale appelée une jauge de pression sous vide, qui est disponible dans les magasins de pièces auto plus. Une jauge de pression sous vide mesurera la pression de vide à l'intérieur de votre moteur et trouver les fuites sous vide qui causent de votre moteur au ralenti ou exécutez mal. Plusieurs problèmes communs peuvent être révélés par une jauge de pression sous vide, mais d'abord, vous aurez besoin de savoir comment vérifier sous vide du moteur de votre véhicule. ...
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Un capteur d'oxygène installé sur un véhicule pre-OBD doit être testé manuellement avec un multimètre. Véhicules de pre-OBD sont des modèles plus anciens qui ne sont pas dotés de codes informatiques de moteur, donc vous ne recevez pas une alerte « Check Engine » lorsqu'un capteur commence à l'échec. Si vous notez votre moteur en marche lente et ayant le kilométrage de gaz pauvre, tester le capteur O2 pour tension appropriée et de la performance. Difficulté : Modérément facile Instructions Ouvrir le capot du véhicule pour accéder le capteur O2. Le capteur d'oxygène se trouve installé sur le côté du collecteur d'échappement. Le ...
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Remplaçant la valve EGR sur le moteur Acura, c'est un travail qui peut être complété en quelques minutes. Situé à l'arrière du moteur Acura juste au-dessus de la tubulure d'admission, le Exhaust Gas Recirculation (EGR) valve est responsable de recyclage des gaz d'émissions à travers le moteur afin de brûler le plus de gaz d'échappement et de vapeurs que possible. Vous pouvez remplacer l'EGR de soupape vous-même, vous économiser temps et argent. Difficulté : Modérément facile Instructions Vous aurez besoin de choses Clé à extrémité ouverte Ensemble de socket wrench Couteau mastic Dévissez le câble de batterie négative de ...
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Les véhicules Buick sont conçus et fabriqués par General Motors comme une ligne de luxe. Les véhicules Buick de 1995 comprennent vus, berlines, véhicules et les monospaces compacts. Les véhicules Buick de 1995 sont équipés d'une soupape de recirculation de gaz d'échappement, plus communément appelée la valve EGR. La valve dirige des gaz d'échappement à travers la tubulure d'admission avant d'entrer dans le bloc moteur. Cela réduit les émissions en permettant à la Chambre de combustion de refroidir un peu. Il est important de nettoyer l'EGR lorsque nécessaire afin d'assurer votre moteur continue à s'exécuter sans heurts. Difficulté : ...
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